剎車片為什么會(huì)壽命短：與所有的物體一樣，于高溫情況之下其材料組織分子棟鏈接強(qiáng)度減少。剎車剎車的原理便是讓動(dòng)能以此磨擦的方式轉(zhuǎn)化成熱能因而構(gòu)建剎車（能量平衡理論），因此，剎車片與盤摩擦造成的大量熱量便會(huì)積存于剎車片摩擦材料表面之上，原車剎車片借以構(gòu)建于這種高溫情況之下剎車片維持充足的強(qiáng)度，便必需采用耐高溫樹脂、低純度石墨、低純度硫酸鋇等材料，因而這些材料便仿佛您自一車碳之中僅選取大小那樣的煤塊一樣，成本會(huì)大幅度下降。因而劣質(zhì)剎車片，他們絕不會(huì)使用這么高檔的材料，因此，他們便絕不能確保于高溫之下的平穩(wěn)，因而隨著速度的提升，其熱量越來(lái)越余，溫度越來(lái)越低，連接強(qiáng)度越來(lái)越高，進(jìn)而減少制動(dòng)能力，展現(xiàn)為剎車距離縮短。因此說(shuō)，您于市內(nèi)20~60 公里時(shí)速狀態(tài)之下行走相信可的剎車片，絕不象征您于高速狀態(tài)之下有一樣平穩(wěn)的制動(dòng)距離表現(xiàn)。如果分子鏈于高溫狀態(tài)之下連接強(qiáng)度減少之后，其破損加速，這便是為何山區(qū)或是常常急剎車狀態(tài)下通常品牌剎車片使用壽命十分長(zhǎng)的原因了。

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