剎車片是制動系統中不可或缺的零件，剎車的制動效果和剎車片有一定的關系，剎車片也有好多分類，比如說低金屬片，半金屬片，陶瓷片等等，這些片對應適配的車型，也不一樣，一般是金屬片用在排量比較大的汽車上，陶瓷片一般用在排量比較小的汽車上，剎車片還有軟硬之分，也就是摩擦系數的大小，硬片比較耐磨，噪音產生的概率也比較大，軟片比較不耐磨，噪音產生的概率比較小。

今天我們一起來分析一下剎車片常見的故障

一：異響

剎車片異響是剎車片常見故障中投訴最多的，也是最讓人頭疼的問題，因為這個問題不能從根本上杜絕，也不能保證處理后不在有異響的發生，并且引起剎車異響的原因有很多，很難找到具體的故障點，只能想辦法減少異響發生的概率，所以剎車片供應商采取了增加附件消音片，涂抹消音膠等方法來盡量減少噪音產生的概率，但是事實證明這個只能減少噪音產生的概率，不能杜絕。

剎車片異響有個很精辟的說法，異響是一種非功能性的故障（正常的異響，大家可以理解哈）

剎車片異響常見的原因有以下幾點

1.剎車片方面

從引言中，我們知道剎車片中有金屬片，摩擦系數也有大小之分，金屬片因為內部有金屬（鐵或者銅等金屬）成分，剎車盤材料一般是鑄鐵的，所以在剎車的過程中，金屬和金屬的摩擦產生的噪音概率會比較大，還有就是摩擦系數比較大的剎車片，也就是俗稱剎車片比較硬，這樣在剎車的過程中產生噪音的概率也比較大，就好比橡皮在墻壁上摩擦產生的噪音要比鐵塊在墻壁上摩擦產生的噪音要小的多

2.剎車盤

（1）舊盤

剎車盤和剎車片是配合工作的，所以剎車盤的工作面如果出現凸凹不平的情況  也會造成異響的發生，因為這個時候剎車片是架在剎車盤工作面上的，就像肥皂在搓衣板上摩擦似的，這時因為接觸面積的減小，會造成異響的發生，這就是新片和舊盤需要磨合的原因

另外舊盤經過長時間的磨損，在剎車盤的邊緣會形成凸臺，新片安裝上之后剎車片的邊緣會和凸臺發生摩擦這時會造成異響的發生。

（2）新盤

新盤和新片安裝之后 ，需要磨合一段時間，這時可能會有異響的發生，磨合一段時間可能就好了。

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